关于申报2017年度陕西高等学校科学技术奖项目的公示

     发布日期:2016-12-05 阅读次数:

    我校参加完成的“轨道交通信号系统可靠性保障方法研究与应用”成果拟申报推荐2017年度陕西高等学校科学技术奖。根据相关要求,现对项目进行公示,公示材料见附件。

    项目公示期为:2016年12月5日至2016年12月9日。在公示期内,任何单位或者个人对推荐项目的创新性、先进性、实用性及推荐材料的真实性及项目完成人、完成单位及排序持有异议的,可以书面向科技处提出,并提供必要证明文件。科技处联系电话:51688552。

    根据相关要求,为了便于核实、查证,确保实事求是、公正地处理异议,提出异议的单位或者个人,应当表明真实身份,凡匿名异议和超出期限的异议一般不予受理。

    特此公示。

 

                                                 北京交通大学科技处

                                                  2016年12月5日

附件:

项目名称:轨道交通信号系统可靠性保障方法研究与应用

主要完成单位(含排序):西安理工大学、北京交通大学

主要完成人(含排序):黑新宏,谢国,曹源,孟海宁,马维纲,李鹏,赵金伟,王磊

项目简介:围绕轨道交通信号系统的运行安全保障需求,本项目在车站全分散式车站联锁、车载设备状态感知、列车通信、系统可靠性等方面展开了深入研究,主要内容如下:

1. 构建了基于智能全分散式的铁路联锁系统构架与自动进路调节机制,提出了基于FIT AP的CBTC系统架构,以及AP快速切换方法,解决了现有电气集中联锁系统的缺陷。

2. 构建了分散式CBTC系统的网络拓扑结构,设计了网络通信协议栈,并建立了网络实时虚拟层的通信调度机制,解决了基于以太网的高速列车通信网络技术;提出了LTE-R的车地信息传输方法,解决了多普勒频偏的估计与补偿技术以及高速条件下LTE-R的信息传输。

3. 开发了列车车轴设备的状态监测设备,建立HMM的多维信息融合的车载状态监测与故障分析方法,并搭建了车辆损耗分析平台,解决了列车车辆维护维修成本高、依赖于人工经验的问题。

4. 提出了系统需求说明的形式化建模构架与实施步骤,解决了自然语言带来的定义模糊问题;建立了基于时间触发机制的多传感器融合系统模型,构建了形式化模型的自动化验证方法,提高了系统可靠性。

主要论文专著目录(限15条)

序号

论文专著名称

刊名

作者

年卷页码(xx年xx卷xx页)

发表时间

通讯作者

第一作者

1

Teaching-learning-based optimization with dynamic group strategy for global optimization

Information Sciences

Zou, FengWang, LeiHei, XinhongChen, DebaoYang, Dongdong

2014 273 112-131

2014

Wang, Lei

Zou, Feng

2

Safety and Reliability Estimation of Automatic Train Protection and Block System

Quality and Reliability Engineering International

Guo Xie, Xinhong Hei, Hiroshi Mochizuki, Sei Takahashi,
Hideo Nakamura

201430463-472

2014

Guo Xie

Guo Xie

3

Modeling and optimizing periodically inspected software rejuvenation policy based on geometric sequences

Reliability Engineering & System Safety

Haining Meng

Jianjun Liu 

Xinhong Hei

2015133184–191

2015

Haining Meng

Haining Meng

4

Theory and methodology of object-oriented formal modelling

Int. J. Sensor Networks

Guo Xie, Ding Liu, Xinhong Hei, Tianhua Xu

201416

2014

Guo Xie

Guo Xie

5

A hybridization of teaching-learning-based optimization and differential evolution for chaotic time series prediction

Neural Computing and Applications

Wang, LeiZou, FengHei, XinhongYang, DongdongChen, DebaoJiang, QiaoyongCao, Zijian

2014251407-1422

2014

Wang, Lei

Wang, Lei

6

Multi-objective optimization using teaching-learning-based optimization algorithm

Engineering Applications of Artificial Intelligence

 

Feng Zou, Lei Wang, Xinhong Hei, Debao Chen, Bin Wang

2013261291-1300

2013

Lei Wang

Feng Zou

7

A Search Process for an Appropriate Running of Adjacent Metro Trains within Stations Based on Genetic Algorithm

IEEJ Transaction on Electrical and Electronic Engineering

Xinhong Hei,

Yuxiang Li         Lei Wang        Qiaomei Ma

20132173-181

2013

Xinhong Hei

Xinhong Hei

8

Teaching-learning-based optimization algorithm in dynamic environments

Swarm, Evolutionary, and Memetic Computing - 4th International Conference, SEMCCO 2013, Proceedings

Zou, FengWang, LeiHei, XinhongJiang, QiaoyongYang, Dongdong

 2013389-400

2013

Wang, Lei

Zou, Feng

9

A Strategy To Formalize Specification and Its Application to an Advanced Railway System

International Journal of Software Engineering and Knowledge Engineering

Guo Xie, Xinhong HeiSei Takahashi, Hideo Nakamura

201424465-492

2014

Guo Xie

Guo Xie

10

Performance Enhanced Efficient Pre-coder Design with Power Allocation for Multiuser MIMO Downlinks

IEICE transactions on communications

Cao Yuan*, Xu Wei, Nakamura Hideo

2013961962-1967

2013

Yuan Cao

Yuan Cao

11

Directional Beamforming for High-Speed Railway Communications with Frequency Offset Precorrection

Chinese Journal of Electronics

Cao Yuan*, WenYinghong, Xu Wei, XieXin

201423163-168

2014

Yuan Cao

Yuan Cao

12

Control and monitoring of grid-friendly wind turbines: research overview and suggested approach

IEEE Transactions on Power Electronics

P. Li*, Y.D. Song, D.Y. Li, et al.

201530 1979-1986

2015

Peng Li

Peng Li

13

Maximum power point tracking for wind power systems with an improved control and extremum seeking strategy

International Transactions on Electrical Energy Systems

P. Li*, D.Y. Li, Y.D. Song, et al.

2014 24623-637

2014

Peng Li

Peng Li

14

基于SPN的越区切换模型分析

铁道学报

曹源*, 牛儒, 唐涛, 穆建成

200931104-107

2009

唐涛

曹源

15

形式化方法在列车运行控制系统中的应用

交通运输工程学报

曹源*, 唐涛, 徐田华, 穆建成

201010112-126

2010

唐涛

曹源

  主要知识产权证明目录(限10条)

知识产权类别

知识产权具体名称

国家

(地区)

授权号

授权日期

证书编号

权利人

发明人

专利有效状态

发明专利

一种基于AP切换的列车通信系统及通信方法

中国

201110024155.5

2013.8

 

西安理工大学

黑新宏,张志刚,王磊,高金梨,马维纲

有效

发明专利

一种三维可视化地铁综合管线运营维护系统及维护方法

中国

 ZL 201110103673.6

2013.4

 

西安理工大学

黑新宏, 张鹏飞, 王晓帆, 金英珠, 赵凯

有效

发明专利

一种基于列车优先级的分散式列车并发调度方法

中国

ZL 201110111180.7

2013.7

 

西安理工大学

黑新宏,欧阳娜,高金梨

有效

发明专利

基于短消息服务的时间差值测定方法          

中国

CN201310693117.8

2016.8.9

 

西安理工大学

黑新宏,张钧杰,张毅坤,赵旌,王磊,金海燕,常青,张硕,王彬

有效

软著

地铁模拟驾驶教学辅助模拟驾驶系统V1.0

中国

2013SR070972

2013.7

 

西安理工大学

黑新宏,金英珠,刘洋,刘文娟,薛雪莉

有效

软著

地铁模拟驾驶系统

中国

2013SR070963

2013.7

 

西安理工大学

黑新宏,金英珠,刘洋,刘文娟,薛雪莉

有效

软著

全分散式列车运行仿真软件平台v1.0

中国

2010SR015609

2010.4

 

西安理工大学

黑新宏,程志峰,马维纲

有效

软著

高速列车模拟驾驶系统

中国

2012SR003964

2012.1

 

西安理工大学

黑新宏,金英珠,张苓苓,王宁,刘文娟,何琳琳,陈坤,罗涛

有效

软著

停车位搜索系统

中国

2012SR127705

2012.12

 

西安理工大学

王彬,黑新宏,朱雪松,刘志鹏,陈成,吴泽熙

有效

实用新型

基于超声波的车位状态检测及车位信息无线传输装置

中国

201220729436.0

2013.4

 

西安理工大学

黒新宏,王彬,陈成,扬子江,吴泽熙,刘志鹏,朱雪松

有效